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科學決策、嚴格管理、持續改進、向客戶提供滿意的產品
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數年來，公司密切跟蹤國際油氣儲運及港口碼頭工藝新科技
吸取國外同類產品的先進技術
積極同相關科研院所、有關高校進行技術合作，聯合開發，技術人員應用CAD 與FEA 有限元分析軟件，進行產品的設計開發，具有現代化設計和管理水平
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產品出廠合格率99%以上；產品檢驗一次合格率90%以上；
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從原材料及配套外協件的采購到成品出廠的檢驗直至售后服務的全過程
遵循自己一貫的節能環保、性能可靠、品質優異，把用戶滿意當作我們的至高追求
鶴管是一種用在石油行業、化工行業、碼頭等來進行液體裝卸的管子，具有可移動伸縮性，高度的安全性和靈敏性。<了解詳情>
裝車鶴管與罐區的距離要求需根據儲罐類型和介質性質確定，甲乙類拱頂罐間距為15-20米，浮頂罐為12-15米，丙類液體儲罐為10-12米，且鶴管與防火堤外側基腳線距離不小于5米。<了解詳情>
鶴管只能在裝卸作業時打開，其余時間應處于復位鎖緊狀態； 鶴管沒有復位前，槽車不得進入或者駛離裝卸區。在介質進行裝卸作業時槽車嚴禁移動。<了解詳情>
關閉管道閥門系統，停止介質傳輸，靜默約半分鐘使臂管內流體介質排空； 慢慢拔出垂管或斷開法蘭或快速接頭或干式閥連接，使臂與槽車脫離； 復位鶴管至內臂鎖緊裝置； 拆下靜電接地夾。<了解詳情>
打開鶴管內臂鎖緊機構，將臂從掛鉤取下，移動臂到槽車罐口或法蘭、快速接頭或干式閥連接部位。 操作外臂下落，使垂管完全插入槽車罐口（頂部敞開裝卸車），或使外伸臂與槽車頂部或底部法蘭或快速接頭連接（頂部或底部密閉裝車）或干式閥連接（汽柴油下部裝車）。 檢查是否有滴漏現象； 將靜電接地夾夾在槽車上；<了解詳情>
接到油罐車到站預報后，油庫負責人安排有關人員做好接卸準備，所有人員到位，且按規定著裝； 計量人員檢查接卸油罐液位高度、司泵員檢查輸油管道和油泵是否正常； 收取油料合格通知單，核對接卸品種與輸油管道閥門的開啟是否相符； 檢查罐車安全裝置是否符合規定； 確保鶴管和活動梯處于復位并鎖定狀態。<了解詳情>
甲醛是一種有機化學物質。是無色有刺激性氣體，對人眼、鼻等有刺激作用。熔點-92℃，沸點-19.5℃。易溶于水和乙醇。水溶液的濃度最高可達55%，一般是35%-40%，通常為37%，稱做甲醛水，俗稱福爾馬林。<了解詳情>
裝卸車鶴管的設計與使用關乎作業安全與效率，需滿足耐腐蝕、防靜電、緊急脫離等嚴格標準，操作和維護遵循規范，未來將向智能化、自動化升級。<了解詳情>
